Anleitung zum Programm Schallsignale See Die ist ein Programm zum Trainieren der Schallsignale der SeeSchStrO. entwickelt von Christian Ledermann in Omikron Basic 3.0 Es laft in mittlerer und hoher Aufl”sung. In der niedrigen Aufl”sung reicht der Platz fr die Eintr„ge im Drop down Men nicht aus,und das es in anderen Aufl”sungen nicht l„uft (TT!) liegt am OMIKRON Basic ! Dafr kann Ich nichts! Diese Programm ist frei kopierbar,allerdings behalte ich mir das Urheberrecht vor. Die gewerbliche Nutzung ist verboten! Falls mir jemand als Anerkennung ein oder zwei Mark zukommen lassen will, Ideen fr Verbesserungen, oder Fehler gefunden hat hier meine Anschrift: Christian Ledermann W”lflkofen 2 8311 Adlkofen Bei dieser Adresse bekommt man fr DM 20.- und eine Leerdiskette auch den Sourcecode und die neueste Version des Programmes und zus„tzlich auch die anderen Programme aus "meiner Edition Maritim" soweit sie schon fertig sind. Gedacht ist hierbei an „hnliche Programme zur Lichterfhrung, Fahrwasserbezeichnungen,Befeuerungen,Sichtzeichen und "Verkehrsschilder", Navigation, Internationales Flaggenalphabet und so weiter. Fertig ist schon das entsprechende Programm fr die Schallsignale der BinSchStrO. Der Sinn ist die Schallsignale der SeeSchStrO zu trainieren zum Beispiel fr die Prfung Sportbootfhrerschein See oder den BR Schein. Die Bedienung erfolgt vollst„ndig ber Drop down und Pop up Mens. ( Die Pop up Mens stammen von Hans Heemskerk und wurden in der ST COMPUTER 6/88 ver”ffentlicht) Nun zur Bedienung : **Men Datei unter dem Menpunk Datei kann man ausw„hlen ob man sich die Schallsignale anzeigen lassen m”chte oder ber diese abgefragt werden will. Die ausgew„hlte Option erh„lt ein H„kchen. Nachdem man sich hat abfragen lassen kann man sich auch unter Auswerten darber informieren wieviele Signale man richtig identifiziert hat. Beim Anzeigen wird das angeklickte Signal optisch und akustisch angezeigt. Hierbei werden die Nebelsignale dunkel und die Signale die am Tag gegeben werden hell unterlegt. Bei der Abfrage l„žt man sich ein Schallsignal vorspielen und muž dieses dann im Men anklicken. Hierbei wird einmal nach jedem Signal gefragt. Nachdem alle Signale abgefragt wurden erscheint eine Alertbox die Auskunft darber gibt wie man abgeschitten hat Die grafische Darstellung entspricht den Darstellungen in der einschl„gigen Literatur. Ein kurzer Ton(ca 1 sek) wird mit einem Kreis; ein langer Ton(ca 4-6sek) mit einem Rechteck dargestellt. Die drei Kreise sollen das 5 Sek lange Schlagen eines Gongs darstellen. Ich hoffe das die Glocke als solche zu erkennen ist; sie steht fr einen einzelnen Schlag mit einer solchen und die glocke mit den verschobenen Umrissen fr das 5 sek lange L„uten mit ihr. Solange die Ausgabe der Signale dauert wird die Maus als Biene angezeigt, aužer bei Signalen die fortlaufend gegeben werden. Bei diesen erscheint die Maus als Hand; bei diesen Signalen wird die Ausgabe durch Druck auf eine der Maustasten abgebrochen (dauert manchmal ein bischen, also weitergedrckt lassen). Soweit zur Bedienung, sie ist ja im grožen und ganzen trivial. Die Schallsignale im eizelnen sind : **Men Fz in Fahrt: Maschinenfahrzeug mit Fahrt durchs Wasser : ein Langer Ton Maschinenfahrzeug ohne Fahrt durchs Wasser : zwei lange T”ne Geschlepptes Fahrzeug : ein langer und drei kurze T”ne Freifahrende F„hre : ein kurzer und zwei lange T”ne nicht freifahrende F„hre : dauernde Einzelschl„ge mit der Glocke Bugsiertes Maschinenfarzeug : lang-kurz-lang-lang Lotsenfahrzeug mit Fahrt durchs Wasser : lang-4*kurz Lotsenfahrzeug ohne Fahrt durchs Wasser : 2*lang-4*kurz Segler, Fischer,Schlepper, man”vrierunf„hige ,-behinderte und tiefgangbehinderte Fahrzeuge sowie fischende und man”vrierbehinderte Fahrzeuge vor Anker : haben alle die Kennung lang-kurz-kurz; sie sind nur deshalb in einem Pop up Untermen aufgefhrt damit ich alle Fz die dieses Schallsignal geben auf den Bildschirm bringe ** Men andere Fz ( sprich Fahrzeuge die nicht in Fahrt sind ) Ankerlieger < 100 m : rasches L„uten der Glocke (ca 5s) Ankerlieger > 100 m : rasches L„uten der Glocke (ca 5s) zus„tzlich ein Gongschlag Grundsitzer < 100 m : 3 Glockenschl„ge - 5s L„uten - 3 Glockenschl„ge Grundsitzer > 100 m : - " - zus„tzlich ein Gongschlag Im Fahrwasser schr„g oder quer vor Anker liegende oder auf Grund sitzende Fahrzeuge < 100 m : 5s L„uten - 5 Glockenschl„ge Im Fahrwasser schr„g oder quer vor Anker liegende oder auf Grund sitzende Fahrzeuge > 100 m : 5s L„uten - 5 Glockenschl„ge - zus„tzlich am Heck ein Gongschlag Fahrzeuge die an nicht zum Festmachen bestimmten Stellen oder Schiffahrtshindernissen liegen oder schwimmende Ger„te im Einsatz an der Stbseite des Fahrwassers : 5s L„uten darauffolgend 2 Gruppen von 3 Einzelschl„gen Fahrzeuge die an nicht zum Festmachen bestimmten Stellen oder Schiffahrtshindernissen liegen oder schwimmende Ger„te im Einsatz an der Bbseite des Fahrwassers : 5s L„uten darauffolgend 2 Gruppen von 2 Einzelschl„gen Fahrzeuge die an nicht zum Festmachen bestimmten Stellen oder Schiffahrtshindernissen liegen oder schwimmende Ger„te im Einsatz in der Fahrwassermitte : 5s L„uten darauffolgend 2 Gruppen von 4 Einzelschl„gen Warnsignal bei Ann„herung an einen Ankerlieger o. „. : kurz-lang-kurz ** Men Kurs„nderung ( Diese Signale brauchen nur dann gegeben zu werden wenn man”vriert wird um die Ausweichregeln zu befolgen, nicht aber, wenn ein Man”ver aus navigatorischen Grnden eingeleitet wird Ich „ndere meinen Kurs nach Backbord : kurz-kurz Ich „ndere meinen Kurs nach Steuerbord : kurz Meine Maschine geht rckw„rts : 3*kurz Ich will sie an Steuerbord berholen : 2* lang - 1*Kurz Ich will sie an Backbord berholen : 2* lang - 2* kurz Ich bin einverstanden : lang - kurz - lang - kurz Ich mache sie auf Ihre Ausweichpflicht aufmerksam : 5* kurz Achtung (vor Fahrwasserkrmmungen) : lang ** Men Sonderzeichen ( Diese Signale lassen sich nicht in die anderen Mens einordnen) Allgemeines Gefahren und Warnsignal : 2 Gruppen von einem langen und 4 kurzen T”nen Bleib weg Signal : kurz - lang fortlaufend mindestens aber in jeder Minute 5 mal Anhalten ( wird von Fahrzeugen des ™ffentlichen Dienstes gegeben bei Erfllung polizeilicher Aufgaben) : kurz - lang - kurz - kurz Seenotfall : Anhaltendes Ert”nen eines Nebelsignalger„tes Sperrung der Seeschiffahrtstaže : 2 Gruppen zu 3 langen T”nen Soweit zu den Schallsignalen und nun viel Spaž.