ATR (znaczek CD32) >ATR<, czyli >All Terrain Racing<, sâ to kolejne, po >Turbo Trax<, >Roadkill<, >Skidmarks 2< i kilku innych, wyôcigi samochodowe dla Amigi, jakie pokazaîy sië w ostatnich miesiâcach. Wszystkie te programy sâ bardzo zbliûone do siebie pod wzglëdem zastosowanych rozwiâzaï technicznych, stâd teû îatwiej przychodzi porównanie ich z ATR-em. Niestety, wyniki tego zestawienia nie sâ najpomyôlniejsze dla tego ostatniego. >ATR< oferuje moûliwoôê rozgrywania zawodów w róûnych wariantach. Moûemy zagraê z udziaîem dwóch lub szeôciu samochodów, przy uûyciu broni bâdú teû bez niej. Dodatkowo do gry moûemy zaprosiê kolegë, albo teû zagraê po prostu z komputerem. Tu jednak muszë powiedzieê, ûe opcja gry dla dwóch graczy nie jest zbyt dobrze rozwiâzana. Brakuje podziaîu ekranu na dwie czëôci, stâd teû w chwili, gdy jeden z graczy znacznie wyprzedzi drugiego, powstaje dziwna sytuacja. Program w takiej sytuacji po prostu automatycznie przenosi drugiego gracza w pobliûe pierwszego. Teoretycznie prowadzâcy zyskuje wtedy punkty i dodatkowo ma wiëksze szanse zdobycia bonusów, ale wówczas istota wyôcigu i tak pozostaje wypaczona. Rozwiâzania graficzne sâ standardowe. Wyôcig obserwujemy z góry pod pewnym kâtem. Animacja samochodzików jest w peîni zadowalajâca. Niestety, trasy, po których sië ôcigamy, wyglâdajâ juû nie najlepiej. Prawdopodobnie grafika zostaîa przeniesiona na CD32 bezpoôrednio z wersji zwykîej, nieagowej. Zastrzeûenia moûna mieê równieû do strony muzycznej. Zwykîy moduî muzyczny plus nieco sampli (silniki, stukniëcia) -- to moûe satysfakcjonowaê w wersji dyskietkowej, ale to stanowczo za maîo, jeôli gra ukazuje sië na kompakcie. Przy okazji warto teû wspomnieê, ûe liczba tras (podzielone na kilka rodzajów: góry, sportowâ itd.) takûe, jak na wersjë CD, nie zachwyca. Trochë zbyt wysoki jest, moim zdaniem, poziom trudnoôci. Grajâc z komputerem mamy wîaôciwie maîe szanse na zwyciëstwo. Przyczynia sië do tego nie tylko sposób sterowania, ale równieû nie najlepiej oznakowane trasy, czego rezultatem moûe byê wybranie zîej drogi. Pora powiedzieê takûe o paru plusach ATR-a. Do nich niewâtpliwie naleûy system bonusów oraz opcje sklepowe. Gracz moûe nie tylko wybraê sobie samochód (kilka rodzajów), ale takûe dokupywaê do niego róûne bajery (silniki, opony, zwiëkszaê przyspieszenie, sterownoôê itd.). Czëôê z tych upgradów moûna takûe zdobyê bezpoôrednio na trasie, kolekcjonujâc odpowiednie bonusy oraz zbierajâc pieniâdze. Ciekawe wydajâ sië takûe niektóre "niespodzianki", jakie moûna spotkaê w trakcie wyôcigu: rzeczki, przez które trzeba sië przeprawiê, plamy oleju, na których moûna wpaôê w poôlizg, czy teû tunele, w których auto znika nam z oczu. W sumie jednak gra nie wzbudza zachwytu. Sâ to solidnie wykonane wyôcigi samochodowe, w których jednak brakuje zarówno nowatorskich pomysîów, jak i rewelacyjnego wykonania. ATR trudno nazwaê hitem. Roman Sadowski Dystrybutor: Eureka. Cena: 74 zî. ATR Team 17 Grafika 70 Dúwiëk 65 Pomysî 70 Atrakcyjnoôê 70 Brutalnoôê 25 Ogólnie 65